解決方(fang)案

作爲實現(xiàn)能源革命的重要(yao)手段之一，電動汽(qi)車已然🏃‍♀️成爲最熱(re)門的交通工具，而(er)作爲電動汽車核(he)心部件的電驅部(bu)分，其性能和穩定(dìng)性決定了一台電(diàn)♈動汽車🐪的品質🏃。緻(zhi)遠電子針對電動(dòng)汽車電驅部分的(de)核心：逆⛷️變器和電(dian)機，基于MPT混合型電機測試(shì)系統設計出電動(dong)汽車電機試驗平(píng)台解決方案，爲電(diàn)動汽車電機及其(qi)逆變器的研發、生(shēng)産提供專業化的(de)測試系統。

電動(dong)汽車電機試驗系(xi)統

測試範圍(wei)

電機種類：電(dian)動汽車驅動電機(ji)

功(gōng)率測量範圍：7.5kw~200kw多規格可選(xuǎn)，支持其他功率等(deng)級的定制

轉速測量(liang)範圍：0~15000rpm

可選試驗項目(mù)

持續轉矩

持續功率

峰值轉矩

峰(feng)值功率

最高(gao)工作轉速

驅(qu)動電機系統效率(lü)

控制精度

響應時間

驅動電機控制器(qi)工作電流

效率雲圖(tu)（MAP圖）

電機控制器保護(hu)能力試驗

電(dian)機控制器過載能(néng)力試驗

額定(dìng)運行工況試驗

城市、城鄉、混合(hé)道路模拟

自(zi)定義運行工況試(shì)驗

标準試驗項目

電參數、機械參(can)數測量，圖表繪制(zhì)

TN曲(qu)線試驗

負載(zǎi)特性試驗

空(kōng)載試驗

堵轉(zhuǎn)試驗

耐久實(shí)驗

溫升試驗(yan)

驅動器效率(lü)讀取

電機能(neng)量回饋試驗

參考行(hang)業标準

GB/T 18488.1-2015電動汽車用(yòng)電機及其控制器(qi)第一部分技術條(tiáo)件

GB/T 18488.2-2015電動汽車用電機(ji)及其控制器第二(èr)部分試驗方法

GB/T 1032-2012三相(xiàng)異步電機試驗方(fang)法

GB/T 1029-2005三相同步電機試(shì)驗方法

GB/T 18385-2005 電動汽車動(dòng)力性能試驗方法(fa)

GB/T7345-2008控(kòng)制電機基本技術(shu)要求

GB/T 22669-2008三相永磁同步(bu)電動機試驗方法(fǎ)

GB/T30549-2014永(yong)磁交流伺服電動(dòng)機通用技術條件(jiàn)

GB/T 18386-2005 電(dian)動汽車能量消耗(hao)率和續駛裏程試(shi)驗方法

GB/T 18384.1-2015電動汽車安(ān)全要求第 1 部分：車載儲能(néng)裝置

GB/T 18384.2-2015電動汽車安全(quán)要求第 2 部分：功能安全和(he)故障防護

GB/T 755-2008旋轉電機(jī)定額和性能試驗(yan)方法

GB/T 21663-2008小容量節能環(huán)保隐極同步發電(diàn)機技術要求

電動汽(qì)車電機工況循環(huan)試驗平台

測試範圍(wéi)

電機種類：電(diàn)動汽車電機、交流(liú)感應電機、永磁同(tong)步電機

功率測量範(fàn)圍：7.5w~200KW多規(gui)格可選，支持其他(tā)功率等級的定制(zhi)。

轉(zhuǎn)速測量範圍：0~12000rpm

标準試(shì)驗項目

電動(dong)汽車電機工況循(xun)環試驗

電動(dong)汽車電機及齒輪(lun)箱工況循環試驗(yan)

系統内置電(diàn)機運行參數實時(shi)監控及保護功能(neng)

參(cān)考行業标準

GB/T 29307 電動汽(qi)車用驅動系統可(kě)靠性試驗方法

GB/T 18488.1-2015電動(dong)汽車用電機及其(qí)控制器第一部分(fen)技術條件

GB/T 18488.2-2015電動汽車(chē)用電機及其控制(zhì)器第二部分試驗(yan)方法

GB/T 19751-2005混合動力電動(dòng)汽車安全要求

GB/T 19752-2005 混合(he)動力電動汽車動(dong)力性能試驗方法(fa)

GB/T 18384.1-2015電(diàn)動汽車安全要求(qiu)第 1 部分(fèn)：車載儲能裝置

GB/T 18384.2-2015電動(dong)汽車安全要求第(di) 2 部分：功(gōng)能安全和故障防(fáng)護